イージス艦の衝突事故

Excite エキサイト : 社会ニュース

ふぅ、やっとちょっとだけ周りが落ち着いた感じなので、
ブログ更新できますよ。
いや、ここんとこ忙しかったのですよ。

で、イージス艦事故について。
なんというかまぁ、ありえない事故ですよね。
だって最新鋭でしょ?漁船のレーダーだって、
海に浮かぶペットボトルのゴミすら確認できるっていうじゃないですか。
それがなんで、イージス艦の、しかもよりにもよって最新鋭ので解らないかなぁ。
しかもさ、イージス艦のレーダーなんて探知範囲で考えたら、
漁船のそれよりずっと広いでしょうよ。
あたごの進路と漁船団の進路を予測すれば、衝突回避もできたでしょうに。
ってか、それどころか。見張りで10人もいたんでしょ?
8方位それぞれをみていて、それ+2人としても、
普通に漁船の光に気づかないか?

で、そういう素人考えはとりあえずおいといて、船の海上でのルールの話。
あんまり船の話なんて詳しくないからいけないけど、
船には左に赤・右に緑・後部に白のライトがついてて、
相手の船を右手に見た場合、避けなきゃいけないんだって?

で、えーと、イージス艦側の話だと、
最初「衝突の2分前に清徳丸に気づいた」とのことだけど、
その後「衝突の12分前に清徳丸に気づいた」に変わったんでしたっけ、主張が。
その12分前にみたライトが赤と白、つまり相手の船の左側を見ていたと。
その後、衝突の2分前に緑のライトをみて、
1分前に緑のライトが船だとわかったと。
それで手動運転に切り替えてバックするような形で減速。だが衝突と。
でも、漁師側の話だと、緑のライトは清徳丸とは別の船だったみたいですけどね。

一番最初、新聞読んだ時にどのようにそれぞれの船が
どのように針路を取ったのかの図がついていて、
あたごがまるで漁船に囲まれちゃったかのように見えたんですが、
でも、12分前に赤いライトを右手にみてるなら、
その時点で回避行動を取れば衝突しませんよね。
こんなかんじで。
d0032088_310616.jpg

まぁ、やっぱり船なんか操縦したことないもんで、どうしても素人考えなのですが。
なんにしろ、直進はないわ。うん。

けどまぁ・・・皮肉な話だなぁ。
だって軍用艦だよ?しかもイージスなんて、防衛のための立派な船だよ?
国の防衛のために配備された、よりにもよって最新鋭の船が、
漁船と衝突して乗員を行方不明にしてるんだもん。
護るべきものを、ほんの少しの気の緩みから、行方不明にしてるんだよ。
なんというか、ホントに父子が気の毒だわ。
護ってくれる船に海に放り投げ出されるなんてさ。
海自も、確かに人の子だから仕事がもう少しで終わると思うと
気が抜けがちなのはわかるけれども、
せめて航行中は警戒して任務についてほしいもんですね。
こんな悲しい事故は二度と聞きたくないですし。

正直、この2人、現実的な話をしちゃうと厳しいだろうね・・・。
海自には、今後こういうことがないよう、
着岸するまで気を抜かないよう頼むしかないのかな・・・。
まずは、あのご親族の方の言葉の「ちゃんとしてくれ」というのを、
心にとどめてもらわなければなりませんね。

=追記=
新しい話題がでてきました。

Excite エキサイト : 社会ニュース

>衝突の危険が迫った際や衝突を避けるため全力後進をかけた時点で、
>あたごが海上衝突予防法に定める「汽笛」を鳴らすなどの警告を
>していない可能性が高いことが分かった。

急に漁船と衝突間近だってことが解ったんだとしたら、
それどころじゃなかったんじゃないかな。
やっぱりどっちにしろ、早く気づいておけばこんな事にはならんかったんでしょうねぇ。
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by exe138812 | 2008-02-22 03:30 | ニュース

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